Huelga INDEFINIDA en España del Transporte por Tierra a partir del día 14 de Marzo

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Huelga de transportes: el lunes puede empezar el desabastecimiento de algunos productos​

La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional ha convocado un paro indefinido a partir del próximo día 14 de marzo a las 0:00 horas.

En el comunicado de la plataforma, convocan a la huelga a “todo tipo de transporte y toda clase de ámbito”.

El Comité de Transporte por Mercancías de Carretera (CNTC) y otras asociaciones que conforman el sector no han confirmado que se sume a este paro tras al acuerdo alcanzado con el Gobierno el pasado mes de diciembre de 2021, que la propia ministra de Transporte, Raquel Sánchez, definió como “histórico”.

Tres meses después, la Plataforma Nacional no da por bueno el acuerdo y denuncia que el 90% de las empresas medianas y pequeñas del sector sufren una situación de “quiebra total”, al igual que unas condiciones laborales “de total precariedad” que pagan “de manera directa” los conductores asalariados.

En dicho real decreto, se aprobaron medidas como la prohibición de la participación del conductor en labores de carga y descarga, además de hacer referencia a tiempos de espera o la competencia desleal, así como la revisión del precio del transporte por la escalada de precios en carburantes.

Así, instan a los Ministerios competentes a sentarse a negociar con los representantes de la Plataforma para llegar a un acuerdo antes de la fecha de inicio del paro indefinido.

Consecuencias de la huelga de transporte de mercancías​

Los expertos trabajan con la previsión de unos 400.000 camiones de todo el país secunden la huelga, lo que podría afectar de manera directa al abastecimiento de supermercados y otros centros logísticos.

No son fechas tan señaladas como las navidades, cuando el anterior acuerdo impidió que se realizase una huelga por parte del sector. Otra consecuencia inmediata podría ser la de los retrasos en ciertos pedidos y envíos.

Sindicatos calificaron de "chapuza" la nueva normativa​

CCOO sostuvo que las medidas pactadas con los transportistas para evitar la huelga de diciembre no aportaban novedades que "garanticen condiciones laborales adecuadas" para los conductores.

Así lo indicó el sindicato en una nota de prensa en la que consideraba que la prohibición de que los conductores realicen la carga y descarga de la mercancía trasladada y soportes en vehículos superiores a 7,5 toneladas limita "algo que no existía legalmente" y califica la nueva norma de "chapuza".

El sindicato insistió también en que el nuevo decreto no contó con el "consenso" de los diferentes actores del sector.

 

El Gobierno se reunirá con los transportistas "en las próximas semanas" ante el paro convocado para el lunes​

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha asegurado que el Gobierno se reunirá con los transportistas "en las próximas semanas" ante el paro convocado por dicho sector para el lunes, 14 de marzo.

Así lo ha señalado Sánchez tras ser preguntada por los medios de comunicación en Vigo, donde ha presentado una convocatoria de ayudas a entidades locales para rehabilitar edificios públicos que cuenta con un presupuesto de 600 millones de euros procedentes los fondos europeos.

Raquel Sánchez, quien no ha querido especificar cuándo se llevará a cabo dicho encuentro, ha asegurado que el Ejecutivo central está en contacto "siempre" con el sector, tanto del transporte de mercancías como de viajeros.

"Somos conscientes de que es un sector muy afectado por el escenario actual de incertidumbre y de subida de combustibles", ha indicado la titular de Transportes, quien ha añadido que el Gobierno está trabajando para dar una respuesta y tratar de disminuir el impacto de la guerra de Ucrania.

 

CCOO contra la huelga del transporte por el alza del combustible​

La ‘Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional’ ha convocado para mañana lunes una huelga de transportistas ante la “situación económica de quiebra total” y condiciones laborales “de total precariedad” en un contexto en el que el precio de la gasolina está desbocado. Algo que no ha gustado nada a CCOO, que se ha posicionado contra esta huelga del transporte.

Así agradece el sindicato Comisiones Obreras todas las ayudas y subvenciones que reciben del gobierno social comunista que nos desgobierna. Y es que es mucho el dinero que reciben de Pedro Sánchez y su banda como para manifestarse contra ellos.

A esto se dedican los sindicatos “mayoritarios” de nuestro país, a depender del Gobierno y a no manifestarse en contra, vaya a ser que se enfaden y que les corten el grifo de las subvenciones y prebendas.

Por eso no mueven un dedo con los precios más altos en 30 años, por eso callan ante el precio de la luz, por eso miran para otro lado con el precio de la gasolina… Simplemente vergonzoso.

 

Sánchez vuelve a mostrar su absoluta desvergüenza, esta vez con los transportistas​

Que el tipo que tenemos en el gobierno es lo peor, como persona y como político, es algo que cada día que pasa nos queda a todos más claro, sabiéndolo desde el primer día en el que pisó la Moncloa. Pero el extremo al que está llegando, tanto él como su gobierno, desde que se convocó la más que justificada huelga de transportes es ya absolutamente indecente.

Y es que, el gobierno de la gente, en lugar de dar soluciones a personas que se están jugando el pan de sus hijos, les descalifican y les insultan. Que si “extrema derecha”, que si “fascistas”, “delincuentes” y mil cosas más. Y no solo eso, han movilizado a decenas de miles de policías para que parezca que es gente violenta, sin serlo. Un claro ejemplo es este. Vean cómo los camioneros piden explicaciones a la Guardia Civil por su comportamiento, ya que no han hecho nada y les acosan con los antidisturbios.



Y además de insultarles y acusarles de algo que no han hecho, de ser violentos, ni siquiera se dignan a escuchar sus reivindicaciones. Y eso en lo que respecta al gobierno, sindicatos y patronales regadas con dinero público están demostrando ser, tan solo, otros sicarios del gobierno.

Pero después está lo de Sánchez, que ni conoce la decencia, ni la conocerá en su vida. En unas declaraciones asquerosas, va el tipo y, haciendo como que entiende a los huelguistas, lanza la puya de que están actuando “en algunas ocasiones de forma violenta”. A lo mejor el presimiente piensa que todos hemos nacido ayer y que no sabemos lo que pretende, que no es otra cosa que lanzar ese mensaje para que cale en una sociedad grafenada que cada vez tiene menos sentido común y criterio propio.



Pero con muchos de nosotros ese tipo de mensajes ya no cuela. Sabemos perfectamente cómo se las gastan tanto él, como su tropa. Y sabemos lo que pretende. Los transportistas que están en huelga, lo están por unas reivindicaciones más que justas y discursitos como el del presidente ya solo se los traga el más descerebrado de los españoles. A otro perro con ese hueso, Sánc-HEZ.

 

DN apoya las movilizaciones de transportistas y agricultores​

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Democracia Nacional apoya todas las movilizaciones y manifestaciones que están llevando a cabo los transportistas españoles y también todas las acciones que agricultores y ganaderos prepararan para defender sus trabajos.

Esto ya viene de lejos, en concreto desde que España entró en la UE y se decidió en Bruselas que había que desmantelar la industria española para que no le hiciera la competencia a la francesa y a la alemana y que la agricultura debía deslocalizarse a países terceros fuera de Europa.

Desde entonces nuestro sector primario agoniza, con precios de ruina que no permiten la subsistencia de nuestras explotaciones, ahogadas por las imposiciones de las grandes multinacionales europeas de la distribución. A eso habría que añadir el sector pesquero, que a duras penas puede sobrevivir, cuando España llegó a ser potencia mundial pesquera antes del putrefacto R78.

Ya solo les faltaban las absurdas medidas de la Agenda 2030, cuyo resultado ha sido el encarecimiento de los precios de la energía y del combustible, llevándoles directamente a la ruina, exactamente igual que les ocurre a los transportistas, a los que solo les faltaba tener que pagar peajes en las autovías, tal y como se proyecta.

El Gobierno, ya y de manera urgente, debe bajar los impuestos a la energía y empezar una política que asegure al máximo nuestra independencia energética.

DN, desde su fundación, defendió la soberanía REAL de España, no la ficticia e inútil soberanía de los liberales. Y esa soberanía REAL consiste en tener una agricultura, una industria y un energía fuertes y lo más autónomas posible. Como nos ha ocurrido con tantos otros temas, fuimos objeto de todo tipo de burlas acusándonos de malísimos “proteccionistas autárquicos” pero como siempre el tiempo nos ha dado la razón y en cuanto ha habido varias crisis seguidas impuestas desde fuera (pandemia, crisis de suministros, guerra, Agenda 2030…) se ha visto hasta qué punto España está desprotegida y sin capacidad de reaccionar y de auto abastecerse en estas grandes crisis.

Este Gobierno es un lacayo de todos esos globalistas que nos han arruinado durante décadas, por lo tanto debe caer ¡¡Todos a la calle, con nuestros agricultores, ganaderos y transportistas!!

 

Guardias Civiles denuncian que el Gobierno trata de utilizarles para restringir los derechos de los transportistas​

La Asociación Profesional Justicia para la Guardia Civil (Jucil) ha emitido un comunicado donde expresa su preocupación por las instrucciones recibidas por parte del Ministerio del Interior sobre los términos y actuaciones ante los paros de los transportistas, que consideran una medida para actuar «con más contundencia».

En concreto, se refieren a las instrucciones para la elaboración de los informes relativos a esta huelga, donde se sugiere que se dejen de utilizar los términos «huelga» y «piquete» para utilizar en ellos los términos «paro» y «activistas», además de recordar que si se producen reuniones de más de 20 personas se debe informar de que se considera una «reunión ilegal».

Por ello, el secretario de Comunicación de Jucil, Agustín Leal, ha señalado que entienden esta medida como la manera «de que los guardias civiles actúen con mayor contundencia», utilizándoles para «restringir los derechos de los huelguistas» y enfrentándoles con un colectivo que «resultó vital en los momentos más duros de la pandemia».

La asociación destaca que las instrucciones recibidas eliminan los términos «huelga» y «piquete» y en ellas se señala que se ponga especial atención el próximo lunes para «informar de que los activistas van a Madrid a manifestarse». Además, se pide especial atención a las áreas de descanso donde pueda haber camiones «y posible presencia de activistas», reclamando que se remita una relación de matrículas sospechosas.

«Da la impresión de que lo que se busca, con el simple cambio de los términos en los informes, es hacer desaparecer la huelga y dejar de considerar a estas personas como piquetes», ha añadido Leal. Por tanto, Jucil «teme y expresa su preocupación por que las instrucciones recibidas «provoquen el enfrentamiento entre colectivos de vital importancia» para el mantenimiento de las condiciones sociales y económicas en España.