Ferrari FF

Tema en 'Motor' iniciado por jorge890, 25 Ene 2011.

  1. el primer 4x4
    Por primera vez en su historia, Ferrari incluirá una tracción integral en uno de sus modelos. Se trata del nuevo FF, un vehículo con carrocería coupé y disponibilidad para cuatro ocupantes que se presentará en el próximo Salón de Ginebra. El motor de 660 cv también es completamente nuevo…
    Ferrari va a hacer historia en el próximo Salón de Ginebra gracias a una obra de arte de la ingeniería. Los ingenieros de la Scudería se han sacado de la manga un sistema de tracción integral cuyo atractivo principal es que es un 50% más ligero que los sistemas 4x4 que conocemos hasta la fecha.
    Esta noticia resulta tan relevante para la marca y para todos sus seguidores que hasta han tomado el nombre de FerrariFour para este nuevo modelo. Todo con tal de dejarlo claro.
    El sistema en cuestión se llama 4RM y, aunque desde la marca no dan más detalles sobre su construcción, consiste en un sistema que reparte el par de forma 47/53 de forma permanente en ambos ejes, con lo que seguiríamos dando una mayor responsabilidad al eje posterior. Lo materiales utilizados son por el momento su secreto mayor guardado, pero prometen haber reducido el peso de cualquier tracción total al 50% con la intención de conservar las mejores prestaciones posibles.
    V12 6.3 de 660 cv.

    Con este mismo fin han desarrollado otro par de herramientas: el motor V12 6.3 de 660 cv y la nueva transmisión de doble embrague Dual-Clutch-F1 que promete unos cambios de marcha prácticamente imperceptibles.
    Según los avances de Ferrari, el FF podrá ponerse a cien kilómetros por hora en 3,7 segundos y alcanzar velocidades máximas (donde se pueda) de hasta 335 km/h consumiendo un mínimo de 15,7 litros a los cien. Para aliviar cierto cargo de conciencia a sus propietarios, Ferrari ha instalado un sistema de parada y arranque automático del motor con el que reducirá sus emisiones hasta los 360 gramos de CO2.
    En lo que respecta a la suspensión y frenos, Ferrari instalará la suspensión magnética adaptativa SCM3 y un sistema de frenos de carbono de altísimo nivel suministrados por Brembo.
    Casi 5 metros
    El nuevo FF, diseñado por Pininfarina y cuyo parecido con el 612 Scaglietti o con el BMW Z3 es más que razonable, no es para nada un vehículo pequeño. Con un peso total de 1.790 kilos, sus medidas son 4,91 metros de longitud, 1,38 metros de alto y 1,95 de ancho. En su maletero hay hasta 450 litros de capacidad inicial que podrán llegar a 800 en caso de abatir los respaldos traseros.
    El nuevo FF se fabricará en las instalaciones de Ferrari en Maranello y se presentará con todo lujo de detalles en el Salón de Ginebra 2011.
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    fuente: http://ww2.autoscout24.es/presentacion/ferrari-ff/el-primer-4x4/4319/205767/
     
  2. sera un coche para gente con pasta pero no creo que tenga muchca tirada con lo feo que es como pone en lo escrito es clavadito al bmw..
    aparte qu no acabo de ver yo un ferrari 4x4 :roto2:
     
  3. Creo que es un trasera donde la tracción total solo entra en determinadas situaciones, pero no me hagas mucho caso.
     
  4. yo por lo que pone en la primera linea, motor ferrari 4x4, cuesta creerlo, con el motoraco que debe calzar trasera es lo más oportuno como en en el resto de la marca
     
  5. Un Ferrari que volcará más fácil y más feo que el resto :roto2:
     
  6. pues tan feo no parece
     
  7. No esta mal, aunque cuando lo vi por 1º vez me parecia realmente feo.
     
  8. Y eso :roto2:
    Cuentanos mas. :sisi3:
     
  9. Es un Ferrari 250, recarrozado con la curiosa carrocería "Breadvan", en internet hay bastante información sobre el asunto.
     
  10. Gracias Pistachomix, muy curioso el tema.
     
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